Teilnehmer 2024

BMW Isetta 300 Bj.: 1958

Mercedes-Benz W124 300E Bj.: 1992

Ford Mustang Bj.: 1968

Originalzustand.

Ford Taunus P5 17m Bj.: 1965

Im Grunde genommen ein normaler P5 Ford Taunus, Neupreis um die ca. 6.000/6.500 DM. Ursprünglich als 17m (V4 Motor ca.60/65PS) ausgeliefert, der dann schon im Laufe der 90er auf den 20m Motor (V6 ca. 80/85PS) vom jetzigen Eigentümer umgerüstet wurde. Die heutige Farbe (Tornadorot) ist keine Original Ford-Farbe.

Porsche 356a "Die Dame" Bj.: 1958

Fiat 124 Spider Bj.: 1980

VW Karmann Ghia Bj.: 1964

Triumph Spitfire Mk2 Bj.: 1965

Organisationsleitung.

Opel Kadett C Coupé Bj.: 1978

VW 1303 Cabriolet Bj.: 1973

BMW 328 Bj.: 1939

Opel Commodore A GS Bj.: 1969

VW Karmann Ghia Bj.: 1970

Jaguar MKIV 3.5 DHC Bj.: 1947

Teilnehmer an der Mille Miglia VAE 2023.

VW Käfer Bj.: 1982

Mercedes-Benz 280 SL Pagode Bj.: 1971

Alfa Romeo Bj.: 1991

Fiat 124 Spider Bj.: 1981

VW Käfer Cabrio 1303 LS Bj.: 1972

Mercedes-Benz 280 SL Bj.: 1975

Mercedes-Benz R107, 380 SL Bj.: 1984

VW Golf I Cabrio Classicline Bj.: 1991

Seit acht Jahren im Eigentum des Fahrers. Sinnvolle Zusätze wie Eibach Federn, gelochte Zimmermann Bremsen wurden nachträglich verbaut.

Triumph Spitfire 1500 Bj.: 1977

Lancia Fulvia Coupé 1,3 S Bj.: 1973

Ford Escort 1600i Cabrio Bj.: 1985

Original Zustand.

Skoda (AZNP) Felicia Bj.: 1961

Felicia = die Glückliche\n. Das Modell ist das letzte von Skoda in Serie gebaute Cabriolet und wurde von 1959 bis 1964 in der damaligen Tschechoslowakei produziert. Die Felicia ist weitgehend baugleich mit dem damaligen Octavia, Karosserie auf Zentralrohrrahmen mit Querträgern, Motor vorne, 4 Zylinder Reihe Viertaktmotor mit einem Fallstromvergaser, 4-Gang Schaltgetriebe (2-4 synchron), Heckantrieb, neben dem Stoffverdeck war auch ein Hardtop erhältlich. Das Fahrzeug wurde 1961 nach Deutschland exportiert, vor 12 Jahren restauriert, 4. Hand.

Ford Capri 2,8 S Bj.: 1982

Alfa Romeo GTV Bj.: 1971

Daimler-Benz W 110 190 DC Bj.: 1963

Originalfahrzeug, erster Lack, ungeschweißt. Sitzpolsterung mit Originalstoff (20 Jahre), Servolenkung nachgerüstet, Warzenblinker und Trommelbremsen vorne/hinten, Stoffhimmel.

VW Käfer Cabrio Bj.: 1958

Datsun 260Z 2+2 Bj.: 1978

Umbau auf 3x Weber-Vergaser

Mercedes-Benz SLK Bj.: 1996

Mercedes-Benz 450 SEL 6,9 Bj.: 1980

Eines der letzten gebauten Fahrzeuge, bereits mit ABS.

Porsche 356c Cabriolet Bj.: 1964

Porsche 911 Bj.: 1989

Opel GT Bj.: 1973

Originaler Zustand des Fahrzeugs: Lack und Innenraum.

Opel Rekord P2 Bj.: 1961

Sitzbank vorne, 3-Gang Lenkradschaltung.

Mercedes-Benz R107 / 500 SL Bj.: 1985

Alfa Romeo Giulia 1300 Bj: 1972

2018: Eingetragener Einbau eines Alfetta-Motors (1750 ccm); 2022: Einbau eines originalen „Britax“-Faltschiebedachs von 1968; 2023: Neues altes Lenkrad (Oba 1973) vom Sattler restauriert und per Achsvermessung justiert.

Triumph TR6 Bj.: 1971

Einspritzer.

Wolseley (GB) Hornet Special 12hp Eustace Watkins Daytona Bj.: 1934

1980 aus der Tschechoslowakei, mit Beifahrer selber restauriert. Komplette Historie seit 1936 nach Ausfuhr von England in die Tschechoslowakei. FIVA Identety-Card. Vorbesitzer in den 30er Jahren Grand-Prix-Fahrer Zdenek Pohl (u.a. Bugatti). 2017 Karosserie rückbaufähig für den Rallye-Einsatz "abgespeckt".

Volvo 262C Bj.: 1979

Porsche 911 Bj.: 1988

Chevrolet Corvair Monza Bj.:1963

Zweiter Besitzer, vor 30 Jahren aus Florida importiert. Dort fuhr der Wagen auch die ersten 30 Jahre.

Peugeot 504 Cabriolet Bj.: 1979

Porsche 911 T Bj.: 1969

Deutsche Erstauslieferung, Erstbesitzer Auswärtiges Amt, Bonn. Seit 2009 im Eigentum des Fahrers.

Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 Bj.: 1971

Matching Numbers, incl. originalem Radio.

Porsche 911 T Bj.: 1971

BMW 635 CSI Bj.: 1982

Mercedes-Benz 450 SE W116 Bj.: 1979

Citroen Mehari Bj.: 1986

Porsche 944 S2 Cabrio Bj.: 1991

Einer der letzten gebauten Porsche 944 vor dem Modellwechsel zum Porsche 968. Laut Fahrgestellnummer bereits auf dem 968-Band produziert.

Jeep Wrangler Bj.: 1992

Fiat 500 "Luigi" Bj.: 1973

Fiat 500 L Bj.: 1969

Dezente Tieferlegung und zeitgemäßes Tuning.

Volvo PV 544 Bj.: 1961

Der ursprünglich serienmäßig verbaute B 18 Motor (ca. 60 PS) wurde im Laufe seines Lebens durch den nun eingebauten B20 Motor (81 PS) ersetzt.

Porsche 356 B Cabrio Bj.: 1963

Audi 100 LS Bj.: 1973

Audi 100 LS im Originalzustand mit Originallack in Coronagelb von 1973.

Willys MB Jeep Bj.: 1943

Fahrzeug nahm an der Landung in der Provence (15.08.1944) teil, lief bis 1953 im Französischen Heer und danach in privater Hand.

BMW 318i Cabrio Bj.: 1993

Mercedes-Benz W116 Bj.: 1979

Saab 900 Bj.: 1992

Porsche 924 Bj.: 1985

VW T1 - Ambulancia Bj.: 1971

Ambulanzfahrzeug aus Brasilien, dort ca. 25 Jahre im Einsatz

Porsche 911 Carrera Bj.: 1987

MG Midget Bj.: 1968

Rechtslenker.

Alfa Romeo Spider 2000 Veloce Bj.: 1974

Leyland MG B Bj.: 1973

Amerikanisches Modell (drei Regenwischer).

Opel Kadett A Bj.: 1965

Porsche 356B T6 Cabriolet Bj.: 1961

Mercedes-Benz 300 CE Bj.: 1988

Daimler Jaguar XJ 40 Bj.: 1990

Mazda MX-5 Bj.: 1991

Audi 100 Coupé S Bj.: 1972

DKW Auto Union Munga F 91-4 Bj.: 1963

Mercedes-Benz 300 d /W189 „Adenauer“ Bj.: 1958

Fiat 124 Spider Pininfarina Bj.: 1985

Opel Tigra Bj.: 1997

Die Optik ist an die des Ice-Race-Cars von 1998 angelehnt.

Alfa Romeo Spider Bj.: 1991

Mit rotem Interieur.

Jaguar E-Type Bj.: 1973

Dodge W200 Bj.: 1976

Mercedes-Benz 280SL Bj.: 1968

Cadillac Eldorado Bj.: 1971

Mit original USA Amtrak Eisenbahnhupe.

BMW 3/R E30 Cabrio Bj.: 1991

Plymouth Valiant Bj.: 1970

VW Karmann Ghia Cabrio Bj.: 1971

Erstauslieferung 1971 durch Volkswagen of America in Illinois/USA; Re-Import 2014.

Rover Mini Bj.: 1990

Volvo Amazon Bj.: 1964

Mercedes-Benz 300SL, R 107 Bj.: 1988

Mazda MX-5 (Typ NA) Bj.: 1991

Erstes in Deutschland erhältliches Sondermodell dieses Fahrzeugs, in British Racing Green und beiger Innenausstattung und beigen Ledersitzen (Stückzahl 500).

VW Käfer 1303 LS Cabrio Bj.: 1972

Matching Numbers.

VW T1 Bulli Bj.: 1966

TVR Vixen Bj.: 1971

Kunststoff Karosserie, V8 Motor.

Cadillac Coupé de Ville Bj.: 1964

MG TC Bj.: 1947

Seit 1978 in Familienbesitz.

MG TD BJ.: 1952

Im Besitz seit 1980.

Opel Manta Bj.: 1972

Jaguar XJ 6 Bj.: 1977

Saab 93 "Gunnar" Bj.: 1959

Schwedischer Scheunenfund im Originalzustand. Dieses sogenannte "2-Stroke-Modell" war in Deutschland nicht erhältlich.

Mercedes-Benz 230E Bj.: 1990

Seit 34 Jahren im Besitz.

MG VA Tickford Drophead Bj.: 1937

Hergestellt bei Salmon & Sons, Tochterunternehmen von Aston Martin. Aktuell noch 69 Exemplare weltweit bekannt/registriert.

Willys Jeep Cj2A Bj.: 1946

Nicht-restaurierter Originalzustand.

Mercedes-Benz 230 SL Bj.: 1965

Jaguar E-Type Bj.: 1970

Ford Mustang Bj.: 1967

Mercedes-Benz W 115 / 230.4 Bj.: 1976

Mercedes-Benz 220Sb Bj.: 1964

Das Fahrzeug war bis 2023 in erstem Familienbesitz und wurde vom damaligen Käufer zunächst in die USA mitgenommen, bevor er 1971 mit dem Fahrzeug wieder zurück nach Baden-Württemberg gekommen ist. In der Familie wurde das Fahrzeug generationsübergreifend weitergegeben. Die Karosserie ist dank der zur Auslieferung durchgeführten Hohlraumkonservierung original - weder restauriert noch geschweißt. Die Farbkombination ist auch selten.

Audi Coupé Bj.: 1982

Audi Coupé (Typ 89) Bj.: 1989

1. Hand, Familienbesitz seit 1989.

VW Golf 1 Cabrio Bj.: 1992

Gewindefahrwerk

VW Golf Cabriolet Bj.: 1994

BMW E46 M3 Cabrio Bj.: 2003

Restauriertes US-Modell, Umrüstung auf EU-Spezifikationen.

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